最近，军工板块的热度和市场的冷静形成了鲜明对比。有人在短短几周里赚得盆满钵满，也有人还在等那一波行情。资金在躁动，股价却死死横着，仿佛一场拉锯战。
2025年初，市场上军工股的热度一下子被点燃。短短两三周，有的股票涨幅翻倍。有人说这是资本的狂欢，也有人觉得背后另有深意。
一边是军工板块的火爆，另一边却是那些横盘已久的股票默默无闻。四家被社保基金新进重仓的军工装备公司，始终没有跟上主流节奏。热闹之外，总有冷静的角落。
中直股份是第一家被关注的公司。三年了，从2022年5月开始，股价基本没什么波动。股东名单上，社保基金四一三组合在2025年一季度又加码，持有516万股，名列第九大流通股东。
这三年里，军工行业发生了很多变化。新技术、国际局势、政策推动，市场对军工板块的关注越来越高。可中直股份就像一条静静的河，没掀起什么浪花。
有人疑惑，为什么社保基金会在这个时候选择加仓？在我的观察里，这更像是一种长期布局。毕竟，直升机制造是高壁垒行业，短期内难有大起大落。
2025年开春，星网宇达也被社保基金六零四组合新进重仓。150万股的加码，让它成了第三大流通股东。可从2025年2月起，股价依旧横在原地。
星网宇达做的是军事训练设备，无人靶机、无人靶艇这些产品，技术门槛不低。市场需求其实很稳定，但股价就是不涨。大资金进场，市场却没给反应。
有投资者说，这种横盘让人心累。这恰恰说明主力还在蓄力。社保基金进场，往往不是为了短线刺激，而是看中后面的长期价值。
航发控制的情况也差不多。社保基金一一二组合在2025年一季度新进1488万股，也成了第九大流通股东。2025年2月开始横盘，股价走势和星网宇达如出一辙。
这家公司是航空动力控制系统领域的龙头，产品广泛应用于军民用飞机。背后是中国航空发动机集团和国资委。说实话，这种背景让公司基本面非常稳。
可市场并不买账，至少短期内如此。大家都在等一个爆发的信号。横盘，成了一种考验耐心的持久战。
再看中航重机。2025年4月15日，社保基金四一八组合首次新进1554万股。5月19日又加码53万股，合计1608万股，排到第八大流通股东。自2025年2月以来，股价也在横盘。
这家公司以航空锻铸为主，子公司还拿了不少金牌供应商的荣誉。无论是航发黎阳，还是成飞、沈飞，都有中航重机的身影。说白了，产业地位很高，业绩也不差。
细看这四家公司的走势，时间点都集中在2025年2月开始横盘。社保基金的加仓动作也都发生在2025年一季度到二季度。市场热闹，个股寂静，双方的矛盾被无限放大。
市场为什么会出现这样的分化？我觉得，这与军工板块整体的周期性有关。前期大涨的股票往往是题材驱动，后期补涨的才是基本面驱动。
社保基金这波操作，很少带有投机色彩。它们更愿意在低位慢慢布局，等风来。而短线资金往往追逐热点，容易一哄而上又一哄而散。
对于普通投资者来说，这样的横盘未必是坏事。股价没怎么涨，反而是大资金慢慢建仓的好机会。等到市场热情褪去，基本面的力量才会显现。
有意思的是，横盘的时间点都很统一。2025年2月前后，这些公司几乎同时进入横盘期。背后是不是有资金默契，或者行业共识，我们不得而知。
但可以肯定的是，社保基金的入场给这些公司带来了更多关注。市场的短期躁动和长期布局形成了鲜明对比。大家都在等一个契机，看谁能率先打破僵局。
从行业层面看，军工装备领域本身就有很强的周期性和政策属性。外部环境风起云涌，内部竞争也很激烈。任何风吹草动，都可能成为股价变动的导火索。
而这四家公司的横盘，更像是一种无声的坚持。有人觉得耐心已经耗尽，有人却在暗自布局。表面平静，暗流涌动。
社保基金之所以敢在横盘期持续加码，底气来自对公司基本面的信心。直升机、航空动力、军用训练设备、航空锻铸，这些都是刚需且高壁垒的赛道。说白了，能熬得住，才有回报。
市场总有两种声音。一种是追涨杀跌，另一种是静待花开。每一次横盘，都是一场智慧和耐力的较量。等得起的，才能笑到最后。
未来会怎么走？没人能给出确切答案。市场的风向随时可能转变，机会和风险并存。2025年的时间线已经铺开，接下来会怎么样，大家都在等。
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